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Plusieurs rappels n'auraient pas aidé, dont un en 2025 touchant plus de 46 000 Cybertrucks en raison de préoccupations

Musk a tenté de faire étalage du verre apparemment incassable du Cybertruck, qui s'est brisé lors d'une démonstration en direct.

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Faits essentiels

  • Plusieurs rappels n'auraient pas aidé, dont un en 2025 touchant plus de 46 000 Cybertrucks en raison de craintes qu'une partie de sa garniture ne se détache.
  • Musk a tenté de vanter le verre apparemment incassable du Cybertruck, qui s'est brisé lors d'une démonstration en direct.
  • Il a bien dit que le choix visait à faire de la place pour construire davantage de ses voitures Cybercab autonomes.

Plusieurs rappels n'auraient pas aidé, dont un en 2025 touchant plus de 46 000 Cybertrucks en raison de craintes qu'une partie de sa garniture ne se détache.

Musk a tenté de vanter le verre apparemment incassable du Cybertruck, qui s'est brisé lors d'une démonstration en direct.

Il a bien dit que le choix visait à faire de la place pour construire davantage de ses voitures Cybercab autonomes.

Musk n'a pas précisé si Tesla prévoyait d'arrêter complètement la fabrication des camions ou de déplacer la production ailleurs.

Le véhicule a toujours été un projet passionné pour Musk.

Avec son look anguleux distinctif, le Cybertruck a attiré des fans inconditionnels.

Il n'a pas été aidé par une présentation au public peu prometteuse en 2019.

Malgré le faux pas, le Cybertruck a fini par recevoir 146 000 commandes, a déclaré Musk en 2019, alors qu'il était encore en développement. Tesla va progressivement arrêter la production de ses véhicules Cybertruck dans son usine du Texas l'année prochaine, a déclaré Elon Musk. Il a indiqué que la décision visait à faire de la place pour la production de ses Cybercabs, des taxis autonomes sans conducteur.

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