Le calendrier relie les faits français du 6 novembre aux alertes déjà enregistrées plus tôt dans la semaine et aux nouveaux cas signalés vendredi à Prague. Les autorités tchèques et françaises traitent ces alertes comme des incidents de sécurité aérienne en cours d’examen.
De nombreuses alertes ont été émises depuis le début de la semaine en Europe. Les signalements se sont multipliés sur plusieurs pays, dont la France et la République tchèque.
Matignon ne communique pas davantage sur l’identité des compagnies, les aéroports d’accueil ni le contenu des messages d’alerte. L’enquête vise à établir l’origine de ces signalements.
Les autorités françaises insistent sur le fait que les quatre appareils concernés jeudi se sont posés sans encombre. Les inspections de sécurité se poursuivent sous la responsabilité des démineurs.
Après de fausses alertes en début de semaine, au moins vingt vols – pour la plupart de compagnies low-cost – avaient été visés jeudi en fin d’après-midi.
Les appareils se sont posés en France sans encombre, indiquent les services du Premier ministre. Les services de déminage procèdent aux inspections de sécurité.
Une enquête est en cours pour déterminer l’origine de ces alertes, ajoutent les mêmes services. Ils ne précisent pas où les avions se trouvent.
Les services du Premier ministre ont précisé que les appareils sont inspectés par des démineurs après un atterrissage sans incident.