Les marins ne renoncent pas pour autant aux sensations fortes ni aux batailles. Ils les cherchent sur des monocoques et des multicoques de course d'ancienne génération.
Vingt-six hommes, des bateaux de renom et une technologie plus ancienne: la catégorie Vintage fait de la traversée une aventure assumée, tournée vers le patrimoine et la décarbonation.
Sur la même transatlantique, la catégorie Vintage oppose la quête du gain marginal de vitesse, adossée à des moyens croissants, au choix de bateaux d'ancienne génération.
Ils affichent un goût assumé pour l'aventure. Ces vingt-six navigateurs, uniquement des hommes, sont guidés par une idée singulière de l'aventure.
Courir ainsi est présenté comme une façon de valoriser le précieux patrimoine de la course, tout en incitant à la décarbonation.
Le changement de cap répond à des budgets qui explosent et à une course à l'innovation dont l'enjeu est le dixième de nœud supplémentaire, celui qui peut faire la différence.
Il dit se sentir moins en phase avec la course à la voile actuelle, sans accepter de la dénigrer. La distance affirmée n'est donc pas un rejet.
Un navigateur cité dans le reportage a déclaré: «Je me sens moins en phase avec la course à la voile actuelle, mais je ne la dénigrerai pas.» Le texte public du Figaro s'interrompt avant de le nommer.