L'instance dirigeante du sport, la FIA, a publié cette semaine les règles 2027 et celles-ci comprenaient une section sur les changements pour 2028 dans laquelle se trouve une clause qui supprime la réduction et rétablit la distance maximale de 305 km. Les nouveaux moteurs hybrides introduits cette année, qui présentent une répartition proche de 50-50 entre la combustion interne et la puissance électrique, ont été critiqués pour leur réduction de l'impact sur les compétences du conducteur.
Les grands prix de Formule 1 reviendront à leur distance standard en 2028 après que la longueur maximale ait été raccourcie pour la saison à venir. La distance maximale d'une course a été réduite de 15 km, passant de 305 km (189,5 miles) à 290 km (180,2 miles) pour la saison 2027.
Le changement de distance n’affecte qu’une poignée de courses où la consommation de carburant est la plus importante. Comme le réservoir de carburant se trouve à l'intérieur du châssis et que sa taille ne peut donc pas être modifiée, cela signifie que ces équipes n'auraient peut-être pas pu terminer les Grands Prix avec leurs réservoirs de carburant existants.
La répartition de la puissance sera modifiée, en deux étapes, à 60-40 d'ici 2028, permettant aux conducteurs de disposer d'une puissance maximale plus longtemps.
Le Britannique Hamilton, 41 ans, a déclaré:"Les courses devraient être plus longues parce qu'elles sont physiquement plus faciles que jamais.".
La distance maximale d'une course a été réduite de 15 km, passant de 305 km (189,5 miles) à 290 km (180,2 miles) pour la saison 2027.
Les nouveaux moteurs hybrides introduits cette année, qui présentent une répartition proche de 50-50 entre la combustion interne et la puissance électrique, ont été critiqués pour leur réduction de l'impact sur les compétences du conducteur.
Le changement ne concerne qu'une poignée de courses où la consommation de carburant est la plus importante.
Comme le réservoir de carburant se trouve à l'intérieur du châssis et que sa taille ne peut donc pas être modifiée, cela signifie que ces équipes n'auraient peut-être pas pu terminer les Grands Prix avec leurs réservoirs de carburant existants.